坦克300绝配！长城纯电越野自行车亮相：预售1.5万

能越野的电动自行车，应该很好玩吧。

今年6月份，坦克官方App的“好物”商场里上线了一款TANK&BUXUS联名电动自行车(含车架)，并限量300套，该车已开启预售，预售价为1.5万元，而就在今天，坦克SUV官方发布了该车的官图。

据官方数据，这款车长度和高度分别为1717毫米和978毫米(座高760mm)，轴距1110毫米，载重300公斤。

该车整体样式较为简单粗暴，具有机械朋克风，其采用了今年上市的坦克300边境限定版涂装配色方案，为黄色+黑色的组合，且印有EVA300字样，因此看上去十分亮眼。

同时它使用了20寸越野轮胎，并配备前后液压碟刹，加上液压后减震器，即便是面对较为恶劣的路况，也能轻松应对。

动力系统方面，该车搭载一台无刷永磁驱动电机，配备一块容量为20AH的电池，续航可达100公里，在电动自行车里算得上是优秀的成绩。

据官方表示，该车支持NFC无钥匙启动、GPS防盗系统、第三方设备链接、远程监控、OTA升级更新、EBS动力回收系统、FOC矢量控制器、AI动力分配以及手机智能App等。

为了更好地与坦克300配套使用，购买这款电动自行车，还附送一个外挂式的车架，该车架长1750毫米，高1020毫米，宽740毫米。

如此，即便是在野外将电动自行车电量耗尽，也不用担心如何才能将它带回。

探店OPPO手机售后，体验一番后这样评价：不愧为手机届的海底捞!

不得不说，近几年智能手机行业的内卷也是越来越严重了，除了各大品牌在硬件配置方面的竞争愈发激烈以外，更多的厂商也开始在用户服务方面发力，大力发展线下，为的就是给用户提供一个更好的售后服务体验，并希望以此提升消费者的满意度和品牌忠诚度。而对用户而言，产品体验的重要性当然不能忽视，但服务方面做得不行也是白给。说起服务体验，国产头部品牌一直都做得不错，其中OPPO更是代表之一。

比方说去年十月份左右有个关于OPPO的新闻，一个老人的手机坏了，是一台OPPO差不多发布了十年的功能机，时至今日维修工具和配件都没了，但OPPO工程师在2个多月的时间里问遍各个渠道，最终排除万难帮忙修好了。随后老人就给OPPO的售后送去了“尽职尽责的服务，全心全意为客户”的锦旗。这应该是用户对品牌方在服务方面最高级别的褒奖了吧?

不过我也是直到亲身体验过，才知道大家为什么都说OPPO的售后服务好了。前段时间帮我家里人拿OPPO手机去到售后门店打算更换电池，接待的师傅也很是热情，在仔细询问了相关问题以后便开始了更换操作，而且还非常贴心地提供了备用机。更换电池的过程很快就搞定了，更重要的是操作过程还是透明化，简直不要太安心了。

除此之外，上个周末出去玩，逛商场的时候正好发现了OPPO的售后门店，于是我就想着顺便去给刚买不久的OPPO手机贴个膜。虽然我这手机是新的，但因为“裸奔”使用了一段时间，所有屏幕框、以及听筒位置上还是积累不少灰尘。不得不说工作人员也是非常贴心，不仅帮我清理了一遍手机，贴膜也完成的非常好，清晰度也很高，更重要还是免费的!如果你也在使用OPPO手机，还是非常值得体验一下的。

值得一提的是，OPPO最近还正式推出了“OPPO同城取送服务”，根据官方给出的介绍显示：这项服务是OPPO与美团共同推出的一个服务项目，目前已经在46个城市上线，可以进行OPPO手机维修或者贴膜等服务。直接是由美团的骑手将手机送往售后服务中心，在维修完毕之后再通过骑手送到用户的手中，最快4小时内便能完成交付，期间完全不需要有任何的接触。

这样做的好处不言而喻，无需看行程时间，动动手指就能实现售后维修。从以往的出门、前往售后中心、回家等待、再次前往售后中心的时间成本，到现如今省去，无疑是省时又省力。足以看出OPPO在售后服务方面的效率和用心了。